Нефтепродукты купить. биржевая Аналитика

Зимние сорта дизельного топлива преимущественно росли в цене. Предположительно цены на зимнее дизельное топливо в центральной части России если не продолжат снижение, то останутся у текущих уровней цен.На цене сказывается весна и желание заводов избавиться от объемов зимнего топлива. Исключением может быть только «Салаватский» НПЗ.

Цены на межсезонные сорта дизельного топлива росли в цене. Лидером продаж по объемам продаж выступает базис отгрузки «Биклянь». Тут вчера было продано 1040 тонн межсезонного дизельного топлива. Ожидается что в ближайшее время торги на этом базисе отгрузки прекратятся.

Цены на трубные объемы дизельного топлива летнего преимущественно росли. Исключением является только ЛПДС «Салават», упавший в цене на 197 рублей за тонну. В связи с большим количеством продаж железнодорожных партий наблюдается уменьшенный спрос на трубный дизель со стороны покупателей. В ЦФО цены на железнодорожные партии практически сравнялись с трубными. Учитывая долгие сроки «прокачки» трубного дизеля цены на железнодорожные партии давят на трубные. При условии, что цена по нефти не уйдет вниз, по мере увеличения стоимости железнодорожных партий дизельного топлива цена на трубные объемы должна перейти в рост.

Железнодорожные же партии летнего дизельного топлива отыгрались ростом. При растущей стоимости нефти ожидается увеличение стоимости летнего дизеля.

Бензины пытаются оттолкнуться вверх после обновления минимумов года. Цена преимущественно росла. Падение цен связываем большими запасами на нефтебазах страны. Вышедшая в среду статистика ЦДУ ТЭК говорит об уменьшении потребления топливо в сравнении с прошлой неделей. Тем не менее, по отношению к аналогичному периоду прошлого года потребление бензинов сейчас больше, чем в прошлом году.

СУГи ожидаемо растут в цене.