Аналитика нефтепродуктов на окончание сессии 26.02.2019 г

Котировки фьючерсов нефти марок Brent и WTI в понедельник потеряли более 3%. Майские фьючерсы на нефть марки Brent на минимуме падали до отметки $64,7 за баррель.

Цены на нефть упали после того, как президент США Дональд Трамп призвал ОПЕК «расслабиться» из-за повышения цен на нефть, отмечает Reuters.

Зимние сорта дизельного топлива преимущественно снизились в цене. Предположительно цены на зимнее дизельное топливо в центральной части России продолжат снижение.На стоимости продукции скажется приближающаяся весна.

Межсезонные сорта дизельного топлива также отыгрались небольшим снижением. На цену сказался тот факт, что на некоторых станциях назначения зимний дизель стоил дешевле, чем межсезонные сорта. В преддверии весны цены будут подтягиваться к цене зимних сортов дизельного топлива.

Цены на трубные объемы летнего дизельного топлива преимущественно подорожали. Начавшийся рост продолжится до июня. В марте месяце увеличатся объемы. Поэтому стоит запасаться «трубным» топливом сейчас. Исторически сложилось так, что пик цен на летний дизель бывает в конце мая, середине июня.

Бензины после резкого снижения пытаются расти в цене. Тем не менее на стоимость все еще сказывается вышедшая в среду статистика ЦДУ ТЭК, которая показывает увеличение запасов и преобладание предложения над спросом. При сохранении стоимости нефти и курса доллара-рубля, цены на бензины должны восстановить рост. Предшествовать этому также будут плановые весенние ремонты НПЗ. Направление движения цены будет определять стоимость нефти и курс доллара- рубля.

Авиационный керосин после непродолжительного роста перешел в коррекцию. Наиболее проходным по цене авиационного керосина, в направлении западной части России, является НПЗ «Танеко».

СУГи ожидаемо продолжают расти в цене. На рост влияют перспективы экспортных отгрузок на этот вид топлива.

Нефть марки brent по итогам торгов упала в цене. Скорее всего это скажется на сегодняшних биржевых торгах.