Джет А-1 (Jet А-1) топливо
Область применения Джет:
Настоящий стандарт распространяется на топливо Джет А-1 (Jet А-1) (далее - топливо) , предназначенное для использования в газотурбинных двигателях воздушных судов гражданской авиации.
Классификация топлива на территории Российской Федерации по Общероссийскому классификатору продукции (ОКП) приведена в приложении А.
Технические требования
Топливо должно соответствовать требованиям, приведенным в таблице 1.
Требования к топливу
|
Наименование показателя |
Значение |
Метод испытания |
|
1 Внешний вид: |
||
|
а) визуальная оценка |
Чистое прозрачное, не должно содержать воды, осадка и взвешенных частиц при температуре окружающей среды |
Визуально |
|
б) цвет, баллы по шкале Сейболта |
Не нормируется. Определение обязательно |
По стандартам [3], [4] |
|
в) содержание механических примесей и воды |
Отсутствие |
По ГОСТ 32401, стандартам [5], [6] |
|
2 Кислотное число общее, мг КОН/г, не более |
0,10 |
По стандартам [7], [8] |
|
3 Объемная доля ароматических углеводородов, %, не более |
25,0 |
По ГОСТ 31872, ГОСТ EN 12916, стандарту [9] |
|
4 Массовая доля меркаптановой серы, %, не более |
0,0030 |
По стандартам [10]-[12], ГОСТ 17323 |
|
или |
||
|
докторская проба |
Отрицательная |
По стандартам [13], [14] |
|
5 Массовая доля общей серы, %, не более |
0,25 |
По ГОСТ 32139, ГОСТ 32403или стандартам [15]-[22], [23] -[28] |
|
6 Фракционный состав, °С: |
По ГОСТ ISO 3405, ГОСТ 2177, стандарту [29] |
|
|
10% отгоняется при температуре, °С, не выше |
205,0 |
|
|
50% отгоняется при температуре, °С |
Не нормируется. Определение обязательно |
|
|
90% отгоняется при температуре, °С, не выше |
300,0 |
|
|
остаток от разгонки, %, не более |
1,5 |
|
|
потери от разгонки, %, не более |
1,5 |
|
|
7 Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже |
38,0 |
|
|
8 Плотность при температуре 15°С, кг/м |
775,0-840,0 |
По стандартам [36]-[38] |
|
9 Температура замерзания, °С, не выше |
-47,0 |
По ГОСТ 5066, ГОСТ 32402, стандартам [39]-[43], [44] |
|
10 Кинематическая вязкость при температуре -20 °С, мм/с, не более |
8,000 |
|
|
11 Низшая теплота сгорания, МДж/кг, не менее |
42,80 |
По стандартам [47], [48][49], [50], [51] |
|
12 Высота некоптящего пламени, мм, не менее или |
25,0 |
По ГОСТ 4338, стандарту [52] |
|
при объемной доле нафталиновых углеводородов не более 3%, не менее |
19,0 |
По стандартам [52], [53] |
|
13 Коррозия медной пластинки (2 ч ±5 мин) при температуре 100 °С, класс, не более |
1 |
По ГОСТ 32329 |
|
14 Термоокислительная стабильность при контрольной температуре испытания не ниже 260 °С в течение 2,5 ч: |
По стандартам [54]-[56] |
|
|
перепад давления на фильтре, кПа (мм рт.ст.), не более |
3,3 (25) |
|
|
цвет отложений на трубке (при отсутствии нехарактерных отложений), не более |
3 |
|
|
15 Концентрация фактических смол, мг/100 см, не более |
7 |
По ГОСТ 1567, ГОСТ 32404, стандарту [57] |
|
16 Взаимодействие с водой: |
||
|
а) оценка поверхности раздела фаз, баллы, не более |
1b |
По стандарту [58] |
|
б) оценка светопропускания топлива микросепарометром, не менее: |
По стандарту [59] |
|
|
с антистатической присадкой |
70 |
|
|
без антистатической присадки |
85 |
|
|
17 Удельная электрическая проводимость, пСм/м, для топлива: |
По стандартам [60], [61], ГОСТ 25950 |
|
|
без антистатической присадки при температуре 20 °С, не более |
10 |
|
|
с антистатической присадкой (при температуре заправки летательного аппарата), не менее |
50 |
|
|
с антистатической присадкой при температуре 20 °С, не более |
600 |
Требования безопасности
Топливо является малоопасным продуктом и по степени воздействия на организм человека, в соответствии с ГОСТ 12.1.007, относится к 4-му классу опасности.
Предельно допустимая концентрация паров алифатических предельных углеводородов (в пересчете на ) в воздухе рабочей зоны составляет 300 мг/м в соответствии с ГОСТ 12.1.005.
Требования к предельно допустимым концентрациям паров углеводородов в атмосферном воздухе населенных мест, в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования, в почве и контроль концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны устанавливают в соответствии с утвержденными нормативными документами.
Пары алифатических предельных углеводородов при вдыхании оказывают наркотическое действие на организм человека.
При попадании на слизистые оболочки и кожу человека топливо вызывает их поражение и возникновение кожных заболеваний.
Длительный контакт с топливом может привести к изменению функций центральной нервной системы и увеличить риск заболеваемости органов дыхания у человека.
В соответствии с ГОСТ 12.1.044 топливо представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость с температурой самовоспламенения 230 °С.
При возгорании топлива применяют следующие средства пожаротушения: углекислый газ, химическую пену, перегретый пар, распыленную воду, порошок ПСБ-3; в помещении - объемное тушение.
В помещениях для хранения и эксплуатации топлива запрещается использовать открытый огонь, электрооборудование сети и арматура искусственного освещения должны быть выполнены во взрывозащищенном исполнении.
При работе с топливом не допускается использовать инструменты, дающие при ударе искру.
Емкости, в которых хранят и транспортируют топливо, должны быть защищены от статического электричества в соответствии с ГОСТ 12.1.018.
Помещения, в которых проводят работы с топливом, должны быть оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией, отвечающей требованиям ГОСТ 12.4.021, а в местах интенсивного выделения паров - местными отсосами.
В помещениях для хранения топлива не допускается хранить кислоты, баллоны с кислородом или другие окислители.